-
MONROEтип модели - H40; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 6- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - H40; ось - ведущий мост; No. техинформации - 2- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - H36; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - 8x4; No. техинформации - 12- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - H36; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - 8x4; No. техинформации - 13- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MONROEтип модели - H40; ось - ведущий мост; Исп. моста - 8x4; No. техинформации - 16- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригиналтип модели - H40; ось - ведущий мост; Исп. моста - 8x4; No. техинформации - 17- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригиналдля OE-№ - 81437016897- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 14 x 74 / 24 x 55
- макс. длина [мм]: 676
- мин. длина [мм]: 408
-
MANОригиналтип модели - H36; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - 8x4; No. техинформации - 12- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Версия - 2- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 672
- Длина 2 [мм]: 405
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 843
- Длина 2 [мм]: 520
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригиналкод двигателя - D2866LF28; Исп. моста - 8x4/4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 17
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 428
- макс. длина [мм]: 680
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 80 / 71
-
MANОригиналтип модели - H36; Параболическая рессора; ось - подвеска на листовых рессорах; No. техинформации - 3- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MANОригиналтип модели - * H36 *; Параболическая рессора; ось - ведущий мост; Исп. моста - * 8X4 *- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20x62 / 20x62 .
- Длина 1/длина 2 [мм]: 737 / 457
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Версия - 2- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 672
- Длина 2 [мм]: 405
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 843
- Длина 2 [мм]: 520
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригиналдля OE-№ - 81437016950- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 x 62 / 30 x 62
- макс. длина [мм]: 570
- мин. длина [мм]: 370
-
MANОригиналтип модели - H40; ось - ведущий мост; Исп. моста - 8x4; No. техинформации - 16- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригиналдля OE-№ - 81437016973- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Техника присоединения: 20 x 62
- макс. длина [мм]: 756
- мин. длина [мм]: 460
-
MANОригиналкод двигателя - D2866LF28; Исп. моста - 8x4/4- Диаметр точек крепления [мм]: 20 / 30
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 525
- макс. длина [мм]: 720
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 70 / 80
-
MANОригиналось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 843
- Длина 2 [мм]: 520
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригиналкод двигателя - D2866LF28; Исп. моста - 8x4/4- Диаметр точек крепления [мм]: 16 / 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 438
- макс. длина [мм]: 715
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 60 / 70
-
MONROEтип модели - H40; ось - ведущий мост; Исп. моста - 8x4; No. техинформации - 17- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
TRWось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Версия - 1- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 672
- Длина 2 [мм]: 405
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
TRWось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора; Версия - 2- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 672
- Длина 2 [мм]: 405
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
TRWось - 2-й управляемый мост; Параболическая рессора- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 843
- Длина 2 [мм]: 520
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
Всего товаров: 65
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Опции
Производитель
|