-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006; Для правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006; Для левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналГ. вып. от - 10/2002; Г. вып. до - 09/2006- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригиналкод двигателя - LF25; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
Всего товаров: 172
| Подбор по параметрам |
|
Исполнение фильтра
Материал
Длина [мм]
Производитель
|