-
-
-
BTS Turboкод двигателя - D 2066 LF 13- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Опции: С маслоподающей трубкой / С маслоотводной трубкой / С навесными частями / С уплотнениями
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - D 2066 LF 03- только в соединении с: 228TC17775000
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - D 2066 LF 07- Тип зарядки: Турбонагнетатель
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - D 2066 LF 03- Тип зарядки: Турбонагнетатель
-
MANОригинал- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- Сторона установки: Выпускной коллектор
- кроме варианта оснащения: Twin Turbo
-
-
-
-
MANОригинал- Наружный диаметр 1 [мм]: 90
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 290
-
-
-
MANОригинал- Наружный диаметр 1 [мм]: 90
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 285
-
-
-
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF38; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 282
- Толщина [мм]: 4
- Внутренний диаметр: 90
- Наружный диаметр [мм]: 98
- Цвет: Красный
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) / MVG (кремнийорганический каучук)
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF38; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 180
- Внутренний диаметр: 65
- Наружный диаметр [мм]: 73
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF38; Исп. моста - 6x6- Ширина (мм): 15,8
- Диапазон натяжения от [мм]: 83
- Диапазон натяжения до [мм]: 105
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LF38; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 282
- Внутренний диаметр: 90
- Цвет: Красный
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) / MVG (кремнийорганический каучук)
- Опции: С дополнительными материалами
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - D 2066 LF 03- только в соединении с: 228TC17916000
-
MAHLE ORIGINALкод двигателя - D 2066 LF 07- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- только в соединении с: 228TA17637000
-
MAHLE ORIGINALдля OE-№ - 51.09100-7629; код двигателя - D 2066 LF 03- Тип зарядки: Турбонагнетатель
- только в соединении с: 228TA17916000
-
turbo by Intecкод двигателя - D 2066 LF 03; для OE-№ - 51091019025- Тип зарядки: Турбо
Всего товаров: 91
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Опции
Материал
Длина [мм]
Производитель
|