-
-
-
MANОригинал- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 950
- Опции: С уплотнительным кольцом / Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
MANОригинал- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 950
- Опции: С уплотнительным кольцом / Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
MANОригинал- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 950
- Опции: С уплотнительным кольцом / Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
MANОригинал- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 950
- Опции: С уплотнительным кольцом / Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
BOSCHтип модели -; Г. вып. до - 06/2003; Первичный усик количества оборотов; Г. вып. от - 10/2002 -
BOSCHтип модели -; Г. вып. до - 06/2003; Вторичный усик количества оборотов; Г. вып. от - 10/2002 -
FEBI BILSTEIN- Длина [мм]: 905
- Опции: Для коленчатого вала
-
FEBI BILSTEIN- Длина [мм]: 905
- Опции: Для коленчатого вала
-
MEYLE- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Сопротивление [Ом]: 950
- Опции: С уплотнительным кольцом / Без кабеля
- Количество полюсов: 2
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2876LF05- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Длина [мм]
Производитель
|