-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-S-15-L-W Plug 135
- Толщина 1 [мм]: 80
- ? отверстия 1 [мм]: 10
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D-S-15-L-W Plug 135
- Толщина 1 [мм]: 80
- ? отверстия 1 [мм]: 10
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010648.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010648.2
-
SANDO- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010655.1
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 110
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AS-PLкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. до - 09/2006- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. до - 09/2006- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. до - 09/2006- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BOSCHкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - D 2876 LF 12; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Всего товаров: 80
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|