-
FRIESENкод двигателя - D 2866 LF28- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2866 LF28; Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 06/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2866 LF28; Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 06/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 06/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10609GS
-
CASCOГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 06/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10609RS
-
CASCOГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 06/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10634GS
-
CASCOГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 06/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10634RS
-
CASCOПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. до - 06/2004; Г. вып. от - 09/2002- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10655GS
-
DA SILVANo. техинформации - F1FB0- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - 36C87- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 2866 LF28; Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 06/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 234D3- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E4F23- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 9B7BD- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 17AB4- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F3432- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - A7E0A- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DRIкод двигателя - 09.2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
ELSTOCKкод двигателя - 09.2002- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM / Plug 167
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
FRIESENкод двигателя - D 2866 LF28- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LF28; Г. вып. от - 09/2002- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LF28; Г. вып. от - 09/2002- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LF28; Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LF28; Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HELLAГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005; код двигателя - D2866LF28- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
Всего товаров: 118
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Спецификация
Производитель
|