-
MANОригиналID кабины - M; Версия - 1- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригиналкод двигателя - D2066LF37; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригиналID кабины - M; Версия - 2- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригиналкод двигателя - D2066LF32;; Исп. моста - 6x6- Ширина (мм): 84,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 12
- мин. длина [мм]: 316
- макс. длина [мм]: 379
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа
-
MANОригиналДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - H56; No. техинформации - 8- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
MANОригиналДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; тип модели - HH1; No. техинформации - 5- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
-
MANОригиналкод двигателя - D2066LF37; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригиналкод двигателя - D2066LF37; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригиналID кабины - M; Версия - 1- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригиналкод двигателя - D2066LF37; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
-
MANОригиналID кабины - M; Версия - 2- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 350
- Длина 2 [мм]: 290
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригиналкод двигателя - D2066LF37; Исп. моста - 6x6- Длина [мм]: 338,92
- Внутренний диаметр: 12
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост справа
Всего товаров: 37
Подбор по параметрам |
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Опции
Длина [мм]
Производитель
|