-
FRIESENДля автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 09/2004; код двигателя - D 2876 LF 13- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинал- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинал- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинал- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинал- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригиналГ. вып. до - 09/2004- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригиналГ. вып. до - 09/2004- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригиналГ. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригиналГ. вып. до - 09/2004- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригиналГ. вып. до - 09/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригиналГ. вып. до - 09/2004- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригиналГ. вып. до - 09/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригиналГ. вып. до - 09/2004- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригиналГ. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для автомобилей с 380-вольт. генератором (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
MANОригиналГ. вып. до - 09/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOДля автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.); Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. до - 09/2004- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10655GS
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 09/2004; код двигателя - D 2876 LF 13; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- Напряжение [В]: 24
-
SANDOДля автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.); Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Г. вып. до - 09/2004- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010655.1
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Для автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FRIESENДля автомобилей без 380-вольт. генератора (для охлад.агрег.)- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
UNIPOINTГ. вып. до - 09/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
UNIPOINTГ. вып. до - 09/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
Всего товаров: 87
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Спецификация
Производитель
|