-
MANОригиналкод двигателя - D 0826 LUH 12; Г. вып. от - 06/1997; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF1 W
-
MANОригиналкод двигателя - D 0826 LOH 15; Г. вып. до - 03/1998- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MANОригиналкод двигателя - D 0826 LOH 15; Г. вып. до - 03/1998- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MANОригиналкод двигателя - D 0826 LOH 15; Г. вып. до - 03/1998- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MANОригиналкод двигателя - D 0826 LOH 15; тип модели -; Г. вып. до - 03/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140 - ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригиналкод двигателя - D 0826 LOH 15; Г. вып. до - 03/1998- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MANОригиналNo. техинформации - 83BEB- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Всего товаров: 82
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Опции
Спецификация
Производитель
|