![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 0826 LUH 12; Г. вып. до - 03/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 28
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: NCB1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 100
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 154
- Вес [г]: 7000
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHкод двигателя - D 0836 LUH02; тип модели - ; Г. вып. от - 07/1998; Г. вып. до - 06/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для 2-го генератора - ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0836 LUH02; тип модели - <898>; Г. вып. до - 04/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Г. вып. от - 01/2001 - ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0836 LUH02; тип модели - ; Г. вып. от - 05/2001; Г. вып. до - 06/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140 - ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOГ. вып. от - 07/1998; Г. вып. до - 09/2001; Для 2-го генератора; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10609GS
-
CASCOГ. вып. от - 07/1998; Г. вып. до - 09/2001; Для 2-го генератора; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10609RS
-
CASCOГ. вып. от - 11/1995; Г. вып. до - 09/2001; код двигателя - D0826LUH03- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613ES
-
CASCOГ. вып. от - 11/1995; Г. вып. до - 09/2001; код двигателя - D0826LUH03- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613GS
-
CASCOГ. вып. от - 11/1995; Г. вып. до - 09/2001; код двигателя - D0826LUH03- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613IS
-
AS-PLкод двигателя - D 0836 LUH02; Г. вып. до - 04/2001; Г. вып. от - 01/2001 - Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLкод двигателя - D 0836 LUH02; Г. вып. от - 07/1998; Г. вып. до - 06/2005 - Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 09/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
ATL Autotechnikкод двигателя - D 0826 LUH 12; Г. вып. от - 05/2001; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для 2-го генератора- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 06/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF1 W
-
BOSCHЗамененный: 0 120 689 537Г. вып. до - 06/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0836 LUH02; тип модели - <898>; Г. вып. до - 04/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; Г. вып. от - 01/2001 - ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0836 LUH02; тип модели - ; Г. вып. от - 07/1998; Г. вып. до - 06/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; Для 2-го генератора - ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 7460D- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - B278D- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
BOSCHЗамененный: 0 120 689 584код двигателя - D 0836 LUH02; тип модели - ; Г. вып. от - 05/2001; Г. вып. до - 06/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140 - ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 011504No. техинформации - F5025- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Всего товаров: 120
Подбор по параметрам |
Сторона установки
Опции
Спецификация
Производитель
|