-
MANОригиналось - 1-й передний мост; Параболическая рессора- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 679
- Длина 2 [мм]: 413
- Диаметр поршневого штока [мм]: 14
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригиналкод двигателя - D2866LF39; Исп. моста - 6x6- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 24
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 415
- макс. длина [мм]: 678
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 63,5 / 54
-
MANОригиналось - 1-й передний мост; тип модели - T42; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Способ крепления амортизатора: Нижнее отверстие / Верхний стержень
- Диаметр [мм]: 16
- Ширина (мм): 50
- Длина [мм]: 449
- Длина 1 [мм]: 739
- Вес [кг]: 4,77
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2866LF39; Исп. моста - 6x6- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 24
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 415
- макс. длина [мм]: 678
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 63,5 / 54
-
GABRIELось - 1-й передний мост; Параболическая рессора- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 679
- Длина 2 [мм]: 413
- Диаметр поршневого штока [мм]: 14
- Опции: С аксессуарами
-
PE Automotiveось - 1-й передний мост; тип модели - T42; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Способ крепления амортизатора: Нижнее отверстие / Верхний стержень
- Диаметр [мм]: 16
- Ширина (мм): 50
- Длина [мм]: 440
- Длина 1 [мм]: 705
- Вес [кг]: 3,53
-
PE Automotiveось - 1-й передний мост; тип модели - T42; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Способ крепления амортизатора: Нижнее отверстие / Верхний стержень
- Диаметр [мм]: 16
- Ширина (мм): 50
- Длина [мм]: 449
- Длина 1 [мм]: 739
- Вес [кг]: 4,77
-
PE Automotiveось - 1-й передний мост; тип модели - T42; необ. кол-во - 2- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Способ крепления амортизатора: Нижнее отверстие / Верхний стержень
- Диаметр [мм]: 16
- Ширина (мм): 50
- Длина [мм]: 440
- Длина 1 [мм]: 705
- Вес [кг]: 3,78
-
TRWось - 1-й передний мост; Параболическая рессора- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 679
- Длина 2 [мм]: 413
- Диаметр поршневого штока [мм]: 14
- Опции: С аксессуарами
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 20005код двигателя - D2866LF39; Исп. моста - 6x6- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 24
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 415
- макс. длина [мм]: 678
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 63,5 / 54
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Опции
Длина [мм]
Производитель
|