-
MANОригинал- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
MANОригинал- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинал- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинал- ток зарядки от генератора (А): 35
- для артикула №: 210983
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинал- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинал- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинал- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
MANОригинал- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинал- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Передат. отн. - 1:4,00- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Передат. отн. - 1:3,65- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Передат. отн. - 1:4,00- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 24
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 24
-
WAIglobalГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Передат. отн. - 1:3,65- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Передат. отн. - 1:3,65- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
UNIPOINTГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 97
- Количество канавок: 2
-
UNIPOINTГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 88
- Количество канавок: 1
-
UNIPOINTГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 686Г. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Передат. отн. - 1:3,65- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Всего товаров: 100
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|