-
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 27
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
VALEOЗамененный: 543493- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 40
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
VALEOЗамененный: 510426- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: L/R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
BOSCHГ. вып. до - 02/1986; Для транспортного средства с 12В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - BF6L 913 T; Г. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 05/1989; Для транспортного средства с 24В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AS-PLГ. вып. до - 02/1986- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - BF6L 913 T; Г. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 05/1989- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
AS-PLГ. вып. до - 02/1986- Длина 1 [мм]: 77
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AS-PLкод двигателя - BF6L 913 T; Г. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 05/1989- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
AS-PLкод двигателя - BF6L913T; Г. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 05/1989- Длина 1 [мм]: 79
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
AS-PLГ. вып. до - 02/1986; Г. вып. от - 02/1986- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/1986; Для транспортного средства с 12В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 05/1989; код двигателя - BF6L 913 T- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 27
-
ATL Autotechnikкод двигателя - BF6L 913 T; Г. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 05/1989; Для транспортного средства с 24В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 02/1986; Г. вып. до - 02/1986; Для транспортного средства с 12В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 95- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
BOSCHкод двигателя - BF6L 913 T; Г. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 05/1989; Для транспортного средства с 24В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 488 224код двигателя - BF6L 913 T; Г. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 05/1989; Для транспортного средства с 24В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 27
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 630Г. вып. до - 02/1986; Для транспортного средства с 12В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 986 033 540код двигателя - BF6L 913 T; Г. вып. от - 03/1986; Г. вып. до - 05/1989; Для транспортного средства с 24В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 27
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 756Г. вып. до - 02/1986; Для транспортного средства с 12В бортовой сетью; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 95; Г. вып. от - 02/1986- ток зарядки от генератора (А): 95
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Всего товаров: 129
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|