![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
ELRING- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
Доступность: 20 шт.Срок поставки: В наличии243 ₽ -
ELWIS ROYALкод двигателя - G4BB- Сторона установки: Передняя сторона
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Внутренний диаметр: 35
- Высота [мм]: 8
-
GLASERкод двигателя - G4BB- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
HYUNDAIОригинал- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
-
HYUNDAIОригинал- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
-
HYUNDAIОригинал- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
-
PAYENкод двигателя - G4BB- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VICTOR REINZкод двигателя - G4BB- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - G4BB- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - G4BB- Толщина [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WILMINK GROUPкод двигателя - G4BB- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
WILMINK GROUP- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A
- Тип кручения: Правое кручение
-
HYUNDAIОригиналкод двигателя - G4BB- Сторона установки: Передняя сторона
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Внутренний диаметр: 35
- Высота [мм]: 8
-
HYUNDAIОригиналкод двигателя - G4BB- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
HYUNDAIОригиналкод двигателя - G4BB- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
HYUNDAIОригиналкод двигателя - G4BB- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
FAI AutoPartsГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - G4BB; ? отверстия - 82; Для распределительного вала- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
Подбор по параметрам |
Сторона установки
Материал
Производитель
|