-
-
-
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011 -
CHEVROLETОригиналКоличество - 2- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
CHEVROLETОригиналКоличество - 2- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; Перед катализатором - Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 548
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
CHEVROLETОригиналГ. вып. от - 09/2010- Количество полюсов: 3
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Давление (Па) от: 10000
- Давление (Па) до: 120000
-
CHEVROLETОригиналКоличество - 2- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналГ. вып. от - 09/2010- Количество полюсов: 3
- Форма штерсельного корпуса: Овал
- Давление (Па) от: 10000
- Давление (Па) до: 120000
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
CHEVROLETОригиналкод двигателя - N18XFF; Г. вып. от - 10/2011; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23513 - Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Всего товаров: 126
Подбор по параметрам |
Сторона установки
Опции
Длина [мм]
Производитель
|