-
-
BORG & BECKГ. вып. до - 03/2015; код двигателя - N47 D20 C- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
-
EXEDYГ. вып. до - 03/2015- Число зубцов: 22
- Наружный диаметр [мм]: 240
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Опции: С подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
-
KM GermanyГ. вып. до - 03/2015; необ. кол-во - 1- Диаметр [мм]: 240
-
LuKГ. вып. до - 03/2015- Диаметр [мм]: 240
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
-
VALEOкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: SAT
- диаметр 2 (мм): 240
- Опции: С выжимным подшипником
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2015; Ручная коробка передач 6-ступенчатая- Диаметр [мм]: 240
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2015; Ручная коробка передач 6-ступенчатая- Диаметр [мм]: 240
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2015; Ручная коробка передач 6-ступенчатая- Диаметр [мм]: 240
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2015; Ручная коробка передач 6-ступенчатая- Диаметр [мм]: 240
-
SACHSГ. вып. до - 03/2015; Ручная коробка передач 6-ступенчатая- Диаметр [мм]: 240
-
VALEOкод двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Всего товаров: 26
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Число зубцов
Производитель
|