-
-
-
-
-
BMWОригиналДиагностический зонд; Г. вып. от - 03/2012- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригиналДиагностический зонд; Г. вып. от - 03/2012- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 C- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 C- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 C- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 C- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 C- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
-
BMWОригиналДиагностический зонд; Г. вып. от - 03/2012- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 C- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 C- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
BMWОригиналкод двигателя - N57 D30 C- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
Всего товаров: 65
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Опции
Длина [мм]
Производитель
|