-
GOETZEкод двигателя - M54 B22 (226S1); необ. кол-во - 2 -
PAYENкод двигателя - M54 B22 (226S1); необ. кол-во - 2 -
WILMINK GROUPкод двигателя - M54(226S1); Г. вып. до - 09/2002 -
WILMINK GROUPкод двигателя - M54 B22 (226S1); необ. кол-во - 2 -
WILMINK GROUPкод двигателя - M54 B22 (226S1) -
WILMINK GROUPЗамененный: WG1246001код двигателя - M54 B22 (226S1); необ. кол-во - 24 -
FAI AutoPartsкод двигателя - M54 B22 (226S1); Расположение распределительных валов - DOHC; ? отверстия - 80- Внутренний диаметр: 4,5
- Диаметр [мм]: 8,1
- Длина [мм]: 9,35
-
GOETZEкод двигателя - M54 B22 (226S1); необ. кол-во - 24- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
-
PAYENкод двигателя - M54 B22 (226S1); необ. кол-во - 24- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
-
TRW Engine Componentкод двигателя - M54 B22 (226S1)- Наружный диаметр [мм]: 12,53
- ? отверстия [мм]: 6
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Латунь
- Сторона установки: Сторона впуска / Сторона выпуска
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M54 B22 (226S1)- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M54 B22 (226S1); необ. кол-во - 24- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 8,8 / 12,2
- Толщина [мм]: 9,7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M54 B22 (226S1)- Наружный диаметр [мм]: 12,53
- ? отверстия [мм]: 6
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Латунь
- Сторона установки: Сторона впуска / Сторона выпуска
-
WILMINK GROUPнеоб. кол-во - 24- Цвет: Зеленый
-
WILMINK GROUPкод двигателя - M54 B22 (226S1); необ. кол-во - 24- Высота [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
-
GLASERЗамененный: 92830код двигателя - M54 B22 (226S1)- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
GLASERЗамененный: 76662код двигателя - M54 B22 (226S1); необ. кол-во - 24- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 8,8 / 12,2
- Толщина [мм]: 9,7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналнеоб. кол-во - 24- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналнеоб. кол-во - 24- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналнеоб. кол-во - 24- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
BMWОригиналкод двигателя - M54 B22 (226S1)- Высота [мм]: 43,4
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 12,55
-
BMWЗамененный: 27922 Оригиналвид двигателя - Viton- Высота [мм]: 10
- Диаметр [мм]: 10,4
- Материал: Резина
- Внутренний диаметр: 7,2
-
TOPRANкод двигателя - M54 B22 (226S1)- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
-
TOPRANкод двигателя - M54 B22 (226S1)- Высота [мм]: 43,4
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 12,55
-
ORIGINAL IMPERIUMЗамененный: 27922вид двигателя - Viton- Высота [мм]: 10
- Диаметр [мм]: 10,4
- Материал: Резина
- Внутренний диаметр: 7,2
Всего товаров: 57
Подбор по параметрам |
Сторона установки
Материал
Длина [мм]
Производитель
|