-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,CDM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
EUROTEC- ток зарядки от генератора (А): 175
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
-
-
BOSCHкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. до - 02/2010- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 03/2010- ток зарядки от генератора (А): 175
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
VALEOГ. вып. от - 09/2009; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6X45DZ,GA6HP19Z-4; Для автомобилей с 4-зонным климат-контролем- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2010- ток зарядки от генератора (А): 175
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2010- ток зарядки от генератора (А): 175
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2010- ток зарядки от генератора (А): 175
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
BMWОригиналГ. вып. до - 03/2010- ток зарядки от генератора (А): 175
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
-
ATL Autotechnikкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. до - 02/2010- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM BSS2
-
FRIESENГ. вып. до - 03/2010- ток зарядки от генератора (А): 175
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 95
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
VALEOЗамененный: 440136Г. вып. от - 09/2009; Г. вып. до - 05/2012; код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6X45DZ,GA6HP19Z-4; Для автомобилей с 4-зонным климат-контролем- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
| Подбор по параметрам |
|
Производитель
|