-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015278.1
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010171.1
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 145
-
BMWОригинал- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 145
- ? шкива [мм]: 49
- Количество канавок: 6
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BMWЗамененный: 14.201.192 Оригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 03/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
Всего товаров: 154
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|