-
-
BMWОригинал- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8)
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 5
-
BMWОригинал- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8)
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 5
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8)
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 5
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
BMWОригинал- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8)
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 5
-
BMWОригинал- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8)
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 5
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210530
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210736
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 95
- ? шкива [мм]: 54
-
SANDO- Опции: С встроенным регулятором
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Версия: 2015332.1
-
SANDO- Вес [г]: 7000
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015357.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C112
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
-
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 69
- Диапазон разброса [мм]: 75,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 327478- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AD KÜHNERкод двигателя - M47N 204 D4- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL103
- Диаметр [мм]: 53
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. до - 12/2004- Длина 1 [мм]: 61
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 75,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2004; код двигателя - M47N20; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - ZFF- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/2004; код двигателя - M47N20; тип коробки передач - ZFF- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 61
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
Всего товаров: 107
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|