-
WILMINK GROUPкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011; Перед катализатором- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 270
-
BMWОригиналРегулирующий зонд; Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
- Длина [мм]: 1000
- Количество полюсов: 6
-
BMWОригиналкод двигателя - M47 D20 (204D4); Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; Для левостороннего расположения руля- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 410
-
BMWОригиналкод двигателя - M47 D20 (204D4); Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; Для левостороннего расположения руля- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 410
-
BMWОригиналкод двигателя - M47 D20 (204D4); Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; Для левостороннего расположения руля- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 410
-
BMWОригиналкод двигателя - M47 D20 (204D4); Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; Перед катализатором- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1110
-
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011; Перед катализатором- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 270
-
BMWОригиналкод двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011; Перед катализатором- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 270
-
BMWОригиналкод двигателя - M47 D20 (204D4); Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; Для левостороннего расположения руля- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 410
-
BMWОригиналкод двигателя - M47 D20 (204D4); Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; Для левостороннего расположения руля- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 380
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
BMWОригиналРегулирующий зонд; Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
- Длина [мм]: 1000
- Количество полюсов: 6
Всего товаров: 36
| Подбор по параметрам |
|
Сторона установки
Длина [мм]
Производитель
|