-
BORG & BECKГ. вып. до - 07/1998; код двигателя - AJG- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1997; код двигателя - AJG- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Спецификация: With standard pulley
-
AUTOTEAMСпецификация - 355463- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 328960- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Вес [г]: 7000
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 06/2000; код двигателя - APZ- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
-
BOSCHкод двигателя - AJG; Г. вып. до - 07/1998- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - APZ; Г. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 06/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - APZ; Г. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 06/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 10/2000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15276GS
-
DA SILVANo. техинформации - E6470- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
AS-PLГ. вып. от - 08/1998; код двигателя - APZ; тип коробки передач - DVW,EAE,EBV; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 32,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 82,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 08/1998; код двигателя - APZ; тип коробки передач - DVW,EAE,EBV; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 34,5
- Длина 2 [мм]: 14,2
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 82
-
AS-PLГ. вып. до - 12/1998; код двигателя - AJG,APZ; тип коробки передач - DES,DHU,DVW,EBV; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 31
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 82
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - APZ; Г. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 06/2000- Длина 1 [мм]: 30,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 82,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 08/1998; код двигателя - APZ; тип коробки передач - DVW,EAE,EBV; Автоматическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 34,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 82,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. до - 12/1998; код двигателя - AJG,APZ; тип коробки передач - DES,DHU,DVW,EBV; Автоматическая коробка передач- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина 1 [мм]: 36,5
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. от - 08/1998; код двигателя - APZ; тип коробки передач - DVW,EAE,EBV; Автоматическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 42
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 07/1998; код двигателя - AJG; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
ATL Autotechnikкод двигателя - APZ; Г. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 06/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 66
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1999- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHЗамененный: 0 123 510 014код двигателя - AJG; Г. вып. до - 07/1998- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - APZ; Г. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 06/2000; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 08/1998; код двигателя - APZ- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMкод двигателя - AMM; Г. вып. от - 08/1998; Г. вып. до - 10/2000- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
-
CEVAMГ. вып. до - 12/1998; код двигателя - AJG,APZ- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
Всего товаров: 160
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Спецификация
Производитель
|