-
TRW- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M20x1,5
- Общая длина [мм]: 1325
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 686
- Количество крепежных отверстий: 2
- Высота подъема [мм]: 163
- Высота входного штока [мм]: 53,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 22
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
ALFA ROMEOОригинал- Размер резьбы: M14x1,5 / M12x1,5
- Общая длина [мм]: 1330
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M20x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01201
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M20x1,5
- Общая длина [мм]: 1325
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 686
- Количество крепежных отверстий: 2
- Высота подъема [мм]: 163
- Высота входного штока [мм]: 53,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 22
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M20x1,5
- Общая длина [мм]: 1325
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 686
- Количество крепежных отверстий: 2
- Высота подъема [мм]: 163
- Высота входного штока [мм]: 53,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 22
-
ALFA ROMEOОригинал- Опции: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / С шариковым шарниром
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M20x1,5
- Общая длина [мм]: 1325
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 686
- Количество крепежных отверстий: 2
- Высота подъема [мм]: 163
- Высота входного штока [мм]: 53,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 22
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
- Размер резьбы осевой шарнир: M20x1,5
- Общая длина [мм]: 1325
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 686
- Количество крепежных отверстий: 2
- Высота подъема [мм]: 163
- Высота входного штока [мм]: 53,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 22
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
ALFA ROMEOОригинал- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
BOSCHДля левостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
BOSCHДля правостороннего расположения руля- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRISCAN- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
-
WAT- Размер резьбы: M14x1,5 / M12x1,5
- Общая длина [мм]: 1330
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M20x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT01201
-
TRISCAN- Опции: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира / С шариковым шарниром
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
DA SILVANo. техинформации - DD75A- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1330
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 690
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F12x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M20x150
Всего товаров: 66
| Подбор по параметрам |
|
Исполнение фильтра
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
|