-
AUTO AIR GLOUCESTERдля производителя - Denso; Хладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 136
- Ид.№ компрессора: DENSO 7SBU16C
- Количество канавок: 6
-
ELECTRO AUTOкод двигателя - 841M.000(163); для OE-№ - 46775094- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 136
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447170-6300
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 150
- Количество ребер: 6
-
STANDARDХладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- ? шкива [мм]: 136
- Ид.№ компрессора: DENSO 7SBU16C
- Количество канавок: 6
-
FRIGAIR- Напряжение [В]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 156
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 6
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: TV12SC
-
FRIGAIR- Напряжение [В]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 132
- Хладагент: R 134a
- Количество ребер: 6
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- ограничение производителя: Denso
-
NISSENS- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SEB16
- ? шкива [мм]: 130
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Напряжение от [В]: 12
- Количество канавок: 6
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 200
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 1
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 13,7
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6CA17SK
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 135
- Техника присоединения: H-PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- номер компонента: 447100-4980 / 447200-9150 * / 51207-0100 / 51270-1020
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 137
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Хладагент: R 134a
- номер компонента: 447170-6300 / 447170-6304 / 447220-8153 / 447300-8170
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 137
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Хладагент: R 134a
- номер компонента: 447170-6300 / 447170-6304 / 447220-8153 / 447300-8170
-
WEBASTO- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: TV12SC
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 157
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: PAD
- Хладагент: R 134a
- номер компонента: 442500-2170 * / 447100-1201 / 447300-6810 ** / 56877-0200
-
ALFA ROMEOОригиналдля производителя - Denso; Хладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 136
- Ид.№ компрессора: DENSO 7SBU16C
- Количество канавок: 6
-
ALFA ROMEOОригиналкод двигателя - 841M.000(163); для OE-№ - 46775094- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 136
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447170-6300
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 150
- Количество ребер: 6
-
ALFA ROMEOОригиналкод двигателя - 841M.000(163); для OE-№ - 46775094- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 136
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447170-6300
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 150
- Количество ребер: 6
-
ALFA ROMEOОригиналдля производителя - Denso; Хладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 136
- Ид.№ компрессора: DENSO 7SBU16C
- Количество канавок: 6
-
BEHR HELLA SERVICE- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество ребер: 6
-
BEHR HELLA SERVICE- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
HELLA- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество ребер: 6
-
HELLA- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество ребер: 6
- Опции: С уплотнительным кольцом
-
ACRвар. оснащения - ACR62810S2- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 134342
- номер компонента: 447300-8170 / 447170-6304 / 447220-8153 / 447170-6300
-
ACRвар. оснащения - ACR62846SR2- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: Top/PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / 134342R
-
DELPHIдля OE-№ - 60815796- ограничение производителя: Denso
- ? шкива [мм]: 130
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / Poly-V 6
-
NPSкод двигателя - 841M.000(163); для OE-№ - 60816191; необ. кол-во - 1- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Длина [мм]: 218
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 130 / 135
- Вес [г]: 7000
- Количество масла [мл]: 140
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
-
AUTO AIR GLOUCESTERдля производителя - Denso; Хладагент - R 134a- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ? шкива [мм]: 136
- Ид.№ компрессора: DENSO 7SBU16C
- Количество канавок: 6
-
DA SILVAЗамененный: FCN3646No. техинформации - 33F43- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 135
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
-
DENSOЗамененный: DCP10003код двигателя - 841M.000(163); для OE-№ - 46775094- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- Длина [мм]: 218
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 130
- Вес [г]: 7000
- Количество масла [мл]: 140
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Хладагент: R 134a
Всего товаров: 29
Подбор по параметрам |
Опции
Длина [мм]
Производитель
|