-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
-
BORG & BECKГ. вып. от - 02/1999- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
BORG & BECKГ. вып. от - 12/1997; № мот. до - 30 007600- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
-
-
-
AUTOTEAMСпецификация - 357845- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 355660- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 327945- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № мот. от - 30 007601- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; № мот. до - 30 007600- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № мот. от - 30 007601- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
CASCOГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; № мот. от - 30 007601; № мот. до - 30 007600; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10142AS
-
CASCOГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; № мот. от - 30 007601; № мот. до - 30 007600; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15323GS
-
AD KÜHNER№ мот. до - 007600; код двигателя - OM 611.960- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; № мот. до - 30 007600- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; № мот. до - 30 007600- Длина 1 [мм]: 34
- Длина 3 [мм]: 57
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; № мот. от - 30 007601- Длина 2 [мм]: 70
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 35
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; № мот. от - 30 007601- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 3 [мм]: 59
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
AS-PLГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; № мот. от - 30 007601- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; № мот. до - 30 007600- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/1999- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 02/1999- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
BOSCHЗамененный: 0 124 515 118Г. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115; № мот. от - 30 007601- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 12/1997; Г. вып. до - 02/2001- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
Всего товаров: 143
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|