-
DENSOДля предварительного катализатора- Качество: OE
- Размер резьбы: Flange 44
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 1
- Вес [г]: 250
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии4 412 ₽ -
-
-
-
-
-
WILMINK GROUP- Лямда-зонд: Неотопленно
- Напряжение [В]: 12
- Conductor Number: 1
- Длина кабеля [мм]: 200
-
-
-
-
MAXGEARПеред катализатором- необходимое количество: 1
- Длина [мм]: 435 / 500
-
-
-
PIERBURG- Лямда-зонд: Неотопленно
- Напряжение [В]: 12
- Conductor Number: 1
- Длина кабеля [мм]: 200
-
VEMO- Общая длина [мм]: 510
- Количество полюсов: 1
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 50000
-
CALORSTAT by VernetПеред катализатором- Длина кабеля [мм]: 350
- Количество присоединений: 1
-
DELPHIкод двигателя - 2E-E; Регулирующий зонд- вариант оснащения: Universal
- Длина [мм]: 165
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 290
- Conductor Number: 1
- Лямда-зонд: Неотопленно
- Количество проводов: 1
-
-
HOFFERРегулирующий зонд- Опции: С фланцем
- Conductor Number: 1
- Длина кабеля [мм]: 240
-
MEAT & DORIAРегулирующий зонд- Опции: С фланцем
- Conductor Number: 1
- Длина кабеля [мм]: 240
-
QUINTON HAZELLПеред катализатором- Длина [мм]: 135
- Ширина (мм): 68
- Высота [мм]: 45
- Вес [кг]: 0,2
- Количество полюсов: 1
- Номер технической информации: Sensor Type:Zirconia
-
-
DELPHIЗамененный: ES10226-11B1Регулирующий зонд; код двигателя - 2E-E- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 340
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 505
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Conductor Number: 1
- Форма штерсельного корпуса: Круглый
- Лямда-зонд: Неотопленно
-
DENSOДля предварительного катализатора- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- Размер резьбы: Flange 44
- Длина кабеля [мм]: 500
- Количество полюсов: 1
- Вес [г]: 250
-
NGKкод двигателя - 2E; Регулирующий зонд- Количество проводов: 1
- Длина [мм]: 340
Всего товаров: 200
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Длина [мм]
Производитель
|