-
STELLOX- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 24
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ W L 15 BS DFM
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010623.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010623.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 72
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010638.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 72
- Версия: 2035617.1
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM Plug167
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 72
- ограничение производителя: MITSUBISHI
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 32,5
- Диапазон разброса [мм]: 85
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 71
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 33,5
- Диапазон разброса [мм]: 35
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 72
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 8
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AS-PLкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007- Длина 1 [мм]: 20
- Длина 2 [мм]: 85
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
AS-PLкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007- Длина 1 [мм]: 22
- Длина 2 [мм]: 85
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007- Длина 1 [мм]: 22
- Длина 2 [мм]: 85
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 181
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ W L 15 BS DFM
-
BOSCHкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 569код двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 689 561код двигателя - DC 12.17; Г. вып. от - 09/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
Всего товаров: 106
Подбор по параметрам |
Опции
Производитель
|