-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: IR
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Вес [кг]: 8
-
VALEO- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: Против часовой стрелки / По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
STELLOXЗамененный: 88-02303-SX- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 28
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 05/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; клемма - + Isol. 31- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 28
-
ATL Autotechnikкод двигателя - DC16.01; № шасси от - 3538386- Напряжение [В]: 28
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 72
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
MESSMER- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 65
- для артикула №: 210301
-
MESSMER- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 210912
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010611.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010611.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010611.3
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015600.0
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015600.2
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 72
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015601.2
-
STELLOX- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 28
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 68
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 32,5
- Диапазон разброса [мм]: 35
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- ? шкива [мм]: 71
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
- Оформление: TBD860557
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 65
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
- Оформление: TBD860620
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: BOSCH
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
WAIglobal- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Количество ребер: 8
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; клемма - - Isol. 31- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 05/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65; клемма - - Isol. 31- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2004- Длина 2 [мм]: 23
- Длина 3 [мм]: 68
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
ATL Autotechnikкод двигателя - DC16.01- Напряжение [В]: 28
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 8
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 72
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
Всего товаров: 148
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Спецификация
Производитель
|