-
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
AS-PLГ. вып. до - 05/2008; код двигателя - TU1JP,TU1M+; тип коробки передач - MA/5,MA/5S; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 75
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
WAIglobalЗамененный: 23811R- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 08/2002; код двигателя - HDZ (TU1M)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 08/2002; код двигателя - HDZ (TU1M)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
-
AD KÜHNERГ. вып. до - 08/2002; код двигателя - HDZ (TU1M)- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
-
AINDEГ. вып. до - 12/2000; Для автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 19
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AINDEГ. вып. до - 12/2000; Для автомобилей с кондиционером- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 51
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 18
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
-
AS-PLГ. вып. от - 01/2001; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - TU1JP; тип коробки передач - MA/5,MA/5S; Механическая коробка передач- Длина 2 [мм]: 22
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина 1 [мм]: 43
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 45,5
-
AS-PLГ. вып. от - 07/1996; Г. вып. до - 08/2002- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 95
- Длина 2 [мм]: 55,5
-
AS-PLГ. вып. от - 01/2001; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - TU1JP; тип коробки передач - MA/5,MA/5S; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. до - 11/2002; код двигателя - TU1JP,TU1M+; тип коробки передач - MA/5; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 74,5
- Длина 2 [мм]: 56
-
AS-PLГ. вып. от - 01/2001; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - TU1JP; тип коробки передач - MA/5,MA/5S; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42,5
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. до - 11/2002; код двигателя - TU1JP,TU1M+; тип коробки передач - MA/5; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 75
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
-
AS-PLГ. вып. от - 01/2001; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - TU1JP; тип коробки передач - MA/5,MA/5S; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLкод двигателя - HDZ (TU1M)- Длина 1 [мм]: 75
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
-
AS-PLГ. вып. от - 01/2001; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - TU1JP; тип коробки передач - MA/5,MA/5S; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. от - 01/2001; Г. вып. до - 05/2008; код двигателя - TU1JP; тип коробки передач - MA/5,MA/5S; Механическая коробка передач- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 23
- Длина 3 [мм]: 46,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1996- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1996- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 07/1996; Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; С датчиком измерения загрузки- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 56
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - TU1JP,TU1M+; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Положение / градусы: L 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 56
-
ATL AutotechnikДля автомобилей с дополнительным вентилятором- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
Всего товаров: 302
Подбор по параметрам |
Опции
Спецификация
Производитель
|