-
-
-
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 11/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 40- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
EUROTECкод двигателя - 4G11- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
-
MITSUBISHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M5
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 48
-
MITSUBISHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 52
- Клемма: M5
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 13
- Длина 3 [мм]: 48
-
MITSUBISHIОригинал- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
MITSUBISHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
MITSUBISHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C18
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
MITSUBISHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
MITSUBISHIОригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
-
MITSUBISHIЗамененный: ACA-319 Оригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
-
MITSUBISHIЗамененный: ACA-319 Оригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
-
MITSUBISHIЗамененный: ACA-319 Оригинал- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 01/1986- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AINDEГ. вып. до - 10/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M5
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 14
-
BOSCHЗамененный: 0 986 035 241Г. вып. от - 11/1986; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 40- ток зарядки от генератора (А): 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. от - 11/1986- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DRIГ. вып. до - 10/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M5
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCKГ. вып. до - 10/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M5
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 14
-
EUROTECГ. вып. от - 01/1984; Г. вып. до - 10/1986- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
HC-PARTSкод двигателя - 4G32; Г. вып. до - 10/1986- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL09
-
LAUBERГ. вып. до - 10/1986; код двигателя - 4G32- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 12
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 10/1986- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M5
- Длина 2 [мм]: 44
- Длина 1 [мм]: 42
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 46
- Толщина 1 [мм]: 14
Всего товаров: 191
| Подбор по параметрам |
|
Опции
Производитель
|